Os carros elétricos chegaram ao Brasil há pouco tempo e, embora ainda representem uma parcela tímida das vendas de automóveis, a procura é cada vez maior. Segundo a Anfavea, foram vendidos 2.860 veículos desse tipo no país em 2021 e para 2022 a tendência é que esse número suba.
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Com isso, cada vez mais lançamentos são anunciados. Para este ano, a Renault já confirmou a chegada do Kwid elétrico e a Caoa Chery dará início às importações do EQ1. Ambos são da China e devem ficar na faixa de preços entre R$100 mil e R$150 mil.
Porém, desembolsar esse valor não é para todos. O carro elétrico, por si só, já é um produto mais caro em comparação aos modelos tradicionais, então requer uma boa pesquisa de custo benefício antes da compra.
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Para ajudar, FinanceOne listou alguns dos principais modelos, seus preços e contamos também quais são os mais baratos.
Quais são os preços dos principais carros elétricos no Brasil?
A verdade é que os preços dos carros elétricos no Brasil podem variar bastante dependendo da marca e do modelo. Os mais baratos podem custar a partir de R$100 mil, mas alguns podem chegar ao patamar de R$1 milhão.
Para se ter uma ideia, entre os lançamentos mais recentes temos as seguintes faixas de preço:
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- Volvo C40 Recharge – R$419.990
- BYD Tan – R$479.950
- BMW iX – R$654.950 a R$799.950
- Porsche Taycan Turbo S – a partir de R$1.079.000
Mas existem ainda modelos mais baratos. A começar pelo Chery Arrizo 5e, que entre os principais, é o carro elétrico mais barato à venda no país, custando R$159.900. Além do JAC e-JS1, que sai a R$164.990.
A seguir, confira uma tabela com os principais modelos, seus respectivos preços e autonomia, elaborada pela Insideevs.
Vale lembrar que a autonomia refere-se a quanto tempo o carro roda sem precisar de uma nova recarga completa.
Tabela: preço versus autonomia
| Modelo | Autonomia | Preço |
| Chery Arrizo 5e | 322 km | R$159.900 |
| JAC e-JS1 | 300 km | R$164.990 |
| JAC e-JS1 eXT | 300 km | R$179.900 |
| JAC iEV40 | 300 km | R$189.900 |
| Renault Zoe Zen | 385 km | R$204.990 |
| Renault Zoe Intense | 385 km | R$229.990 |
| Mini Cooper SE | 234 km | R$249.990 |
| Fiat 500 elétrico | 320 km | R$255.990 |
| JAC e-JS4 | 420 km | R$264.900 |
| JAC e-J7 | 402 km | R$264.900 |
| Peugeot 208 e-GT | 340 km | R$269.990 |
| Nissan Leaf | 389 km | R$297.140 |
| BMW i3 | 335 km | R$304.950 |
| Chevrolet Bolt EV | 416 km | R$317.000 |
| Citroën e-Jumpy | 330 km | R$329.990 |
| Peugeot e-Expert | 330 km | R$329.990 |
| JAC iEV330p | 320 km | R$369.990 |
| Volvo XC40 Recharge | 418 km | R$409.950 |
| Volco C40 Recharge | 420 km | R$419.950 |
| JAC iEV750V | 235 km | R$469.900 |
| BYD Tan EV | 437 km | R$487.590 |
| JAC iEV750 Vip | 235 km | R$529.900 |
| Porsche Taycan | 354 km | R$583.063 |
| Audi e-tron Performance | 436 km | R$609.990 |
| Jaguar i-Pace Black | 470 km | R$628.950 |
| Mercedes-Benz EQC 400 | 416 km | R$629.900 |
| Audi e-tron Sportback Performance | 446 km | R$639.990 |
| Audi e-tron Performance Black | 436 km | R$649.990 |
| BMW iX xDrive40 | 476 km | R$654.950 |
| Porsche Taycan 4S | 333 km | R$659.000 |
| Jaguar i-Pace SE | 470 km | R$678.950 |
| Audi e-tron Sportback Performance Black | 446 km | R$679.990 |
| Porsche Taycan Cross Turismo 4 | 389 km | R$685.000 |
| BMW iX xDrive50 | 630 km | R$799.950 |
| Porsche Taycan GTS | 504 km | R$805.000 |
| Audi e-tron S Sportback | 380 km | R$839.990 |
| Porsche Taycan Turbo | 381 km | R$909.000 |
| Audi RS e-tron GT | 472 km | R$1.025.990 |
| Porsche Taycan Turbo S | 381 km | R$1.079.000 |
Vale a pena comprar um carro elétrico no Brasil?
Os carros elétricos no Brasil estão chegando para ficar e cada vez mais novos modelos são lançados. Só para este ano, o mercado prevê a chegada de mais de dez.
Mas antes de investir em um, é fundamental realizar uma boa pesquisa. Afinal, é um veículo que, embora seja mais barato a longo prazo, terá um custo imediato bem alto.
Algumas vantagens do carro elétrico são:
- sustentabilidade
- maior eficiência
- mais economia para abastecer
- é mais leve e tem partida mais rápida
- menor custo de manutenção e operação
Por essas e outras vantagens, dá para dizer que sim, vale a pena comprar um carro elétrico. Porém, a escolha do modelo deve ser baseada em pesquisa e uma boa análise do custo benefício.
O conteúdo ajudou? Então compartilhe! Mas antes de comprar um carro elétrico, que tal aprender a calcular quanto custa carregar esse tipo de veículo?
