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Compensa converter o carro para GNV?

Converter o carro para GNV vale a pena. Por diversos motivos. Principalmente por causa da nova política de preços da Petrobras que resultou no aumento da gasolina. De acordo com a consultoria GlobalPetrolPrices, o país cobra em média R$ 4,28 por litro.

O preço da gasolina vendida ao consumidor final nos postos de combustível é composto por quatro parcelas, de acordo com a Petrobras. São elas: a realização do produtor ou importador, o custo do etanol anidro, os tributos (ICMS, PIS/PAsep e Cofins, e CIDE), e as margens de distribuição e revenda.

Ainda segundo o estudo, o Brasil está na posição 77 de 167 do ranking que aponta os países com a gasolina mais cara. Os que apresentam os melhores preços são Venezuela, Irã e Kuwait, que têm gasolina mais barata. E o litro mais caro é em Hong Kong. No país asiático, sai por por R$ 7,72, em média.

converter o carro para GNV

Para Fernanda Delgado, pesquisadora da FGV Energia, o recente aumento do petróleo no mercado internacional é motivado pelo aumento dos riscos geopolíticos e pelo declínio dos estoques norte-americanos. De acordo com ela, o Oriente Médio é o epicentro dessa crise, mas a Venezuela também contribui.

“Uma vez que sua indústria petrolífera precisa de investimentos, mas o colapso econômico e a situação política volátil do país levaram a um rápido declínio da produção.”

Países com gasolina mais cara (preço por litro em US$)

1º – Hong Kong – 2,12

2º – Islândia – 2,11

3º – Noruega – 2,04

4º – Holanda – 1,95

5º – Dinamarca – 1,93

6º – Mônaco – 1,93

7º – Grécia – 1,191

8º – Itália – 1,88

9º – Israel – 1,87

10º – Portugal 1,85

Países com a gasolina mais barata (preço por litro em US$)

158º – Síria – 0,44

159º – Turcomenistão – 0,43

160º – Nigéria – 0,42

161º – Equador – 0,39

162º – Egito – 0,37

163º – Argélia – 0,36

164º – Kuwait – 0,35

165º – Sudão – 0,34

166º – Irã – 0,28

167º – Venezuela – 0,01

Converter o carro para GNV vale para quem?

converter o carro para GNVVale destacar que a vantagem de ter um veículo adaptado para o GNV é maior para quem roda mais. Isso porque o proprietário terá de volta mais rapidamente os gastos com a conversão em forma de economia.

Isso deve ser levado em conta na avaliação para saber se vale a pena ou não investir na adaptação.

Com um custo em torno de R$ 4,5 mil, o retorno do investimento pode vir em nove meses para quem anda 100 quilômetros por dia, por exemplo. Para esse motorista, a economia por mês com o gás natural pode ficar perto de R$ 500.

Outra fator que deve ser levado em consideração ao converter o carro para GNV é o bem que você faz para o meio ambiente. A combustão do GNV tem baixíssimo nível de resíduos. Fato que aumenta a vida útil do carro.

O GNV também é mais seguro porque, durante o abastecimento, ele entra em contato com o ar, evitando risco de explosão. O GNV é 100% puro, sem risco de sofrer adulteração.

Mas lembre-se que a instalação deve ser adequada. Escolha somente as instaladoras homologadas pelo Inmetro. Assim, você vai ter certeza de que o seu cilindro de armazenamento terá chance de vazamento praticamente nula.

Carro com GNV tem alguns descontos

converter o carro para GNV

Um veículo que possui GNV pode ser segurado normalmente e não costuma ter variação de valores em comparação ao demais tipos de combustíveis. Porém, é possível adquirir uma cobertura adicional específica para o kit gás.

Nesse caso, terá um valor adicional a ser pago. No entanto, o veículo estará protegido com um seguro auto completo.

Os que converteram o carro também têm descontos no imposto sobre a propriedade de veículos automotores (IPVA). Por exemplo, os motoristas do Paraná pagam 71,4% a menos.

Quem mora em Alagoas tem um desconto de 45% a 54%, e dependendo da potência do carro a alíquota cai para apenas 1,5%. Já no Rio de Janeiro, o abono chega a 75%.

Desvantagens de converter o carro para GNV

– Velas e boninas têm um desgaste cerca de 30% maior que os combustíveis líquidos;

– A instalação do kit gás tem preço um pouco elevado;

– Existe uma pequena perda de potência;

– Perda da garantia de carros novos;

– Necessidade de fazer o reteste anual;

– Perda de espaço no porta-malas.

Perda de potência vale a pena

Um carro com kit GNV instalado sofre de 15% a 50% de redução em sua potência. No entanto, vale a pena. Principalmente para quem andar muito dentro das cidades.

Quem vive nas grandes cidades do Brasil sabe que o trânsito intenso pode ser uma das maiores dificuldades de locomoção terrestre no dia a dia. É o que mostra o aplicativo de mobilidade 99, que criou o Índice 99 de Tempo de Viagem (ITV 99).

Ele é um meio de monitoramento de mobilidade urbana que faz uso de tecnologia e dados para mapear os congestionamentos nas cidades brasileiras.

O índice mostra, por exemplo, que em Recife os deslocamentos de carro em horários de pico demoram em média 86% mais tempo a serem realizados em comparação com períodos sem congestionamento.

Rio de Janeiro e São Paulo não ficam atrás, apresentando lentidão de mais de 70%. Imagine perder esse tempo todo dentro do seu carro com o valor atual da gasolina? Portanto, compensa converter o carro para GNV!

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